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隨著公路工程建設步伐不斷加快,公路交通日益發(fā)達,公路工程管理中存在的問題也日益突出,那么如何管理好一個公路工程呢?
1、做好施工前的準備工作
公路工程施工工作量大、 施工期長,且所需人力物力資源較大,因而必須集中精力認真對待,施工前的準備工作對保證正常施工極為重要。充分的施工準備是管理好施工現場的前提。 在進行施工準備工作中應注意以下問題:
(1)做好施工組織準備工作,建立和健全施工隊伍和管理機構,明確施工任務。
(2)要建立嚴謹、規(guī)范的內部約束、考核、激勵機制,用制度管人,用規(guī)章管理工程。
(3)研究施工圖紙,了解設計意圖,澄清圖紙中的問題,恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄。
(4)根據施工合同協(xié)議和現場調研認真編制施工控制預算,做到最少浪費,杜絕不合理的開支。
(5)建立工地試驗室,并申請臨時資質,對施工中所使用的各種原材料取樣試驗,。
(6)建立相關技術參數的數據庫。
2、合理配置施工資源
在施工過程中及時調整機械組合,使人力、物力(材料、機械)處在動態(tài)變化中,在配置施工資源應力求均衡。根據進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃,確定材料儲備量。配置與主導機械能力相適應的附屬機械,并隨時依據天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整,做到人、機、料、法、環(huán)境協(xié)調統(tǒng)一,避免資源浪費,謀求獲得較大的經濟效益。
機械化施工能有效地降低成本、提高質量、保證進度,是當前公路建設發(fā)展的主流。在施工過程中,要保持機械組合的相對穩(wěn)定。由于受進度、天氣等方面的影響,機械的使用數量發(fā)生變化時,現場管理者必須適時改變機械組合。組織機械施工應注意:根據進度計劃、質量要求和機械的生產能力選擇主導機械,并留有適當的余量;全套機械的生產能力是由其中生產能力最小的機械決定的,因此,加強機械的統(tǒng)一調配,始終保持機械的最佳組合,提高機械的使用率;要組織維護 搶修小組,備有關鍵配件,定期維護,隨時隨時排除故障,提高機械的完好率,確保工程正常進行。
3、切實做好防洪排水
施工受自然因素影響較大,應針對性地采取預防和應急措施,否則,工程進度、 質量、效益就無法得到保證。
在自然災害中尤以水害最為嚴重,是影響工程質量和進度的主要因素。施工中若對防洪排水工作措施不力,將造成工期拖延,費用增加,故應注意以下問題:
施工前,要結合施工方案和施工圖中的排水設計,制訂防洪排水方案,做到永久性排水設施與臨時性排水設施相結合;路基路面施工要選擇合適的位置和方式,始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度,使雨水能迅速排走,防止邊坡坍塌堵塞水溝 。
對排水困難或地質不良地段,應盡量避開雨季施工;合理安排橋梁施工次序,主河槽基礎應盡量在枯水季節(jié)施工,橋梁預制場應建在洪水位以上,汛期施工時,機械、材料、設備用過后盡快撤離現場,減少災害損失;下雨期間要經常上路巡查,及時疏通水溝,減少路基積水。
改善公路工程管理的有效措施
1、完善管理制度
每個企業(yè)的發(fā)展均需要健全的管理制度做保障,公路工程管理,企業(yè)也不例外,必須建立健全管理體制,這樣才能健康持續(xù)的發(fā)展。對公路工程管理制度予以完善,具體是優(yōu)化公路工程管理部門,健全公路工程管理功能,在具體的工作中能夠各司其職,以滿足管理工作的迫切需求。在實際的公路工程管理操作中,首先確定工程的目標成本,促進公路工程的順利施工。
2、規(guī)范公路工程項目招投標管理
公路建設是民心工程,要嚴把招投標管理關。做到公平、公正、公開,堅決杜絕人情標、關系標、虛假招標等不文明現象。
首先,建設單位要明確招標文件內容,完善招投標條件,豐富細致招投標條款,防止承包商找出漏洞,逃避責任。
其次,合同制定要嚴謹,對公路工程工期、質量要求、設計方案等重要內容進行嚴格規(guī)范,并制定出違約細則,如果承包商不履行合同義務,那么就要承擔法律懲罰。
再次,中標審核工作要嚴格、細致、全面。中標的施工單位也要受到相關部門的嚴格審查,審查內容主要是資格審查,工程項目的承建方必須是政府承認的,并且具備施工建設資質的和法人的施工單位。
最后,監(jiān)督部門制定嚴格的監(jiān)督條款,避免監(jiān)督條款中存在漏洞。只有這樣才能促進招投標工作的科學化、市場化的發(fā)展。
3、加強施工安全管理
安全生產關系到施工人員的切身安全,安全管理就顯得尤為重要。一旦發(fā)生安全事故,施工企業(yè)信譽和效益必然受到嚴重的影響,因此,必須加強施工安全管理,強化公路安全生產的監(jiān)管,全程做好安全管理和控制工作,包括施工前、施工中和施工后。規(guī)范化施工方案,對施工人員的安全意識和安全施工行為進行全面的規(guī)范,并且做好安全生產責任的落實工作,對施工中任何可能引發(fā)安全事故的因素扼殺在搖籃中。
4、加強公路工程的質量管理
設置專職質量管理機構和制度;由項目內部質檢工程師專門負責工程的質量管理工作,監(jiān)督質量制度的實施。實行全員質量崗位責任制,工程質量的好壞與各自的工資、獎金掛鉤。質量保證體系要覆蓋到各個施工工序。每個施工人員都要有較高的質量意識;對進入現場的材料的質量要嚴格控制;要用符合規(guī)范并能達到質量要求的機械設備;要采用較為先進并能保證質量的施工工藝;嚴格質量自檢程序,不合格的工程堅決返工;堅決杜絕放樣不精確的問題,在提高標高、坡度的合格率方面,必須嚴格控制準確程度,加強相關控制點的管理。監(jiān)理單位和施工單位要配合協(xié)調一致,把保證施工管理放在首要位置。
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