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十年蛻變 東風悅達起亞K3上市開啟新篇章

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十年蛻變 K3開啟新篇章

“十年前這個品牌并不被很多人看好。”東風公司副總經理周文杰在起亞K3的發(fā)布會上如此感嘆。這句話意味深長,令人回味起東風悅達起亞(微博) 十年歷程的不易。

從2002年至2012年,東風悅達起亞用十年的時間踐行著“挑戰(zhàn)、精誠、和合、超越”的企業(yè)精神,作為中國汽車市場上的后起之秀,它以“品質第一”為理念,”顧客至上“為宗旨,不斷積累并創(chuàng)新,最終,在飛速發(fā)展、競爭激烈的中國汽車業(yè),走出了自己的特色之路。十年,值此一刻的“華麗轉身”,成就了K3的耀眼光芒。

10月16日,東風悅達起亞旗下全新緊湊級車型K3在濟南上市,包括媒體記者、經銷商代表、產品代言人奧運冠軍張繼科在內的近800名嘉賓,共同見證了K3的與眾不同。

繼邀請劉翔、林丹后,東風悅達起亞此次將目光轉向張繼科這位中國男乒新一代領軍人物,預示著K3既匯聚了東風悅達起亞十年精髓,又將成為企業(yè)未來的引領者。同時,為了滿足年輕精英差異化、精品化的用車需求,東風悅達起亞K3此次共推出7款車型,售價區(qū)間為10.28萬~14.98萬元,具有相當明顯的競爭優(yōu)勢。

K3亮相后,即以前瞻造型的設計、充滿感性的線條美以及高端的配置,被視為引爆國內中級車市新一輪力量角逐的利器。這款由世界頂級汽車設計大師彼得·希瑞爾在2012年完成的力作,代表著東風悅達起亞最新的設計理念和品質標準。

K3對起亞家族的“虎嘯式”中網做了大膽改進,由原來的蜂巢式改成全新直瀑型渡鉻式,一定程度上提升了整車的高級感和穩(wěn)重感。K3配備了六方位安全氣囊,LED日間行車燈與HID氙氣前大燈組合設計、方向盤音響控制以及前后盤式制動等。此外,K3還采用了起亞最新動力科技,搭載γ D-CVVT和Nu D-CVVT兩款發(fā)動機;它們具備持續(xù)調節(jié)開啟、關閉進排氣門的功能,能大幅提升動力性能,減少污染物排放。

東風悅達起亞總經理蘇南永(微博)表示:“從品牌年、服務年、品質年再到今年的顧客滿意年,我們始終堅持以卓越品質和高質量服務取勝的戰(zhàn)略目標,用十年堅守詮釋著企業(yè)精神?!?/P>

今年前9個月,東風悅達起亞完成銷量333456輛,繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第8名。K3的上市,將助力其沖擊年終48萬輛的銷售目標。蘇南永還提到,到2014年第三工廠落成投產,東風悅達起亞將聯合一、二工廠初步形成百萬輛產能規(guī)模。

屆時,東風悅達起亞將向市場投入更多新產品和新技術。同時也向消費者傳遞下一個十年的全新愿景:以更高產品力為依托,追求品牌的更大跨越;以成熟的產品運營為動力,推動企業(yè)縱深發(fā)展;在“新舊十年”轉承之際,以全新姿態(tài),迎接中國車市未來的機遇與挑戰(zhàn)。

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發(fā)布:2007-03-27 11:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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