新型聚合物改性水泥混凝土鋪裝工法

內(nèi)容簡介

　　二、工法特點　　　　2.1路面服務功能的顯著提高，聚合物改性水泥混凝土路面綜合了傳統(tǒng)水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面各自優(yōu)點，同時材料多孔的特點使其具有較好的透水、降噪功能。路面本身的表面處理工序，可以使其實現(xiàn)路面的彩色功能，給人們帶來美的感受。　　2.2工藝簡單，路面采用冷拌、攤鋪工藝一次成形。只需攤鋪機攤鋪整平，無需壓路機碾壓，既省去了水泥混凝土路面振搗、抹平工藝，也省去了瀝青路面的熱拌、碾壓工藝，使得路面的平整度、行車舒適度得到了極大提高?！　?.3具有良好的耐油、耐燃、耐熱、耐光、耐酸堿、耐臭氧老化等性能。　　2.4成本具有明顯優(yōu)勢，路面材料的特點以及路面設計理念上的更新實現(xiàn)了路面的薄層鋪裝，施工實踐表明，路面一次性投資成本較瀝青路面降低，經(jīng)濟效益顯著?！　?.5路面還具有維修簡單、快捷的優(yōu)點。　　　　　　三、適用范圍　　　　聚合物改性水泥混凝土路面結構，既可以用于新建工程，也可以用于改建的舊混凝土或者瀝青路面?！　　　∷?、工藝原理　　　　新型聚合物改性水泥混凝土是以碎石為骨料、改性聚合物和水泥為膠結料形成的高彈性混凝土。是根據(jù)“骨架＋結點＋空隙”的材料結構模式，使改性聚合物和水泥互相作用并牢固地結合在一起，形成優(yōu)良且具有足夠強度、粘結性能、變形能力和韌性的聚合物水泥結合料。聚合物改性水泥漿粘結間斷級配的碎石后，就形成了彈性好、強度高的透水混凝土?！　?

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