京滬高鐵雙層貝雷梁支架現澆32m簡支梁施工技術總結

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內容簡介

　　二、施工方案的選擇　　1、滿堂支架法施工：在軟弱地基上施工橋梁上部現澆梁，一般的施工方法是對軟基進行加固處理，然后搭設滿堂支架施工。由于軟弱地基特殊的地質條件，地基處理難度較大；同時由于處理厚度的不均勻性，當添加施工荷載時，地基將可能出現不均勻沉降，從而對混凝土的質量造成不同程度的損傷，對工程質量留下隱患，且地基處理為一次性投入，處理費用較高，周轉利用率較低?！　?、移動模架法施工：采用移動模架法原位制梁，作業(yè)程序清晰、結構受力明確、模架強度高，不受橋下地質條件的限制。但移動模架管理跨度大，資源調配難， 且施工循環(huán)周期相對較長，而跨xx公路特大橋施工工期非常緊迫?！　?、采用雙層貝雷支架法施工：該橋施工時現場無河流影響，且易形成流水化作業(yè)，保證施工進度。同時避免了地基處理，克服了不均勻沉降對現澆箱梁施工線形的影響，且貝雷桁架是定型產品，承臺屬于剛性結構，因此支架系統僅在第一孔時預壓，后續(xù)施工不再需要預壓，加快了施工進度，節(jié)省了地基處理費用?！　?

專題推薦

• · 現澆梁支架法施工
• · 支架式現澆梁施工工藝
• · 貝雷梁支架施工

培訓課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎入門培訓
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!