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公鐵兩用大橋2#、3#墩整節(jié)段鋼桁梁架設施工工藝

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內容簡介

  大橋正橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面斜拉橋,上層為六車道公路,下層為四線鐵路。斜拉橋主梁為板桁結合鋼桁梁,上弦中部756米范圍是鋼正交異性板橋面,兩端各168米范圍是混凝土結合板橋面。每個主塔及橋墩處三片主桁下均設有豎向剛性支座,縱向為活動,在兩主塔處主塔橫梁與三片主桁之間設縱向液壓阻尼支座?! ′撹炝航Y構主要由以下構造組成:主桁、鐵路橋面系、公路橋面、平縱聯(lián)、橫聯(lián)及橋門架、支座?! ≈麒旖Y構:  主桁結構為板桁結合鋼桁梁,“N”形桁架,三片主桁,分別錨于三個索面,三片主桁間距15米,總桁寬30米,桁高15.2米,節(jié)間長度14米。主桁采用焊接整體節(jié)點結構形式,材質Q370q-E?!   ¤F路橋面系:  鐵路橋面系采用縱橫梁體系,道碴橋面。鐵路縱梁為“工”形截面,高1700毫米,腹板厚14毫米,上、下翼緣420X24毫米,縱梁兩端下方設分離式牛腿,牛腿上緣與縱梁下緣栓連,腹板連于鐵路橫梁腹板,鐵路縱梁上翼緣設剪力釘與混凝土道碴橋面板連為一體?!   」窐蛎娣譃閮深悾骸 ≈髁褐胁?56米范圍是正交異性板橋面,橋面板厚14毫米;下設“U”形縱向加勁肋,間距620毫米,“U”形肋高280毫米,板厚8毫米;每半幅橋(15米寬)設四道縱梁,縱梁高1330~1558毫米,腹板厚14毫米,下翼緣420X420毫米,腹板上端與頂板焊連;沿橋縱向每14米長節(jié)間內設5道橫肋,橫肋高由邊桁至中桁約800~1060毫米,腹板厚14毫米,下翼緣280X16毫米;在上弦節(jié)點處設“工”形橫梁,橫梁下翼緣與桁架式橫聯(lián)相連,橫梁高由邊桁至中桁約1300~1560毫米,腹板厚14毫米,下翼緣460X20毫米?!   热莅ǎ骸 【幹埔罁?jù)  工程概況  工程概況  總體施工部署及施工方案  主要工程項目施工步驟  鋼梁節(jié)段架設準備工作和注意事項  鋼梁施工質量驗收標準及要求  鋼桁梁整節(jié)段架設安全注意事項  ……  共計

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發(fā)布:2007-11-23 11:58    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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