某市區(qū)道路橋梁工程施工組織設計

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關鍵詞： T梁 簡支 預應力 路堤 邊坡 排水

內容簡介

　　2.1工程概述　　 xx市xx區(qū)位于長江上游，長江三峽工程庫區(qū)腹地，是xx第二大城市，xx東部政治、經(jīng)濟、文化、商貿中心和長江三峽庫區(qū)水陸交通樞紐，長江三峽風景名勝區(qū)旅游服務基地，是庫區(qū)重要工業(yè)、商貿和移民城市?！　∪龒{水庫蓄水后將對xx區(qū)造成較大的淹沒影響，沿江路是聯(lián)通現(xiàn)有的城市道路和市政管線，恢復城市原有功能必不可少的設施。　　本標段為xx市xx區(qū)長江北岸xx路工程（xxx～xxx）6標段，里程樁號為K5+684.88～K6+279.23。屬于城市主干路III級，道路紅線寬度分別為24m和19.5m，路線總長約600m。該段沿江路除磨刀梁處以高架橋下穿xx大橋外，其余地段均以填筑路堤方式形成道路。路堤穿越滑坡、沖溝、斜坡、平臺、山脊等地貌單元。填方路堤采用砂礫石填筑，單級邊坡1：2，根據(jù)堤身高度的不同，分別在高程175m、165m、155m上設有馬道或壓腳平臺，路堤高度最大為30m。挖方路堤，開挖邊坡1：0.5～1：1.5，形成的邊坡最大高度 35m?！　”緲硕螜M穿路堤的排水設施主要為14# 排水涵等其他排水設施。排水設施由消力池、管涵、加糙臺階式消能工等組成。14#排水涵為圓形斷面，管徑1.25m?！　?.2主要技術標準：　　2.2.1橋梁工程技術標準　　橋面寬度：橋面總寬20m，行車道寬16.5m，臨江側橋面人行道寬3.0m，背江側橋面人行道寬0.5m　　跨徑: 25 m+25 m+21.574 m　　設計車速:30Km/h　　橋面縱橫坡：橋面縱坡為1%，橋面橫坡為2%　　設計荷載:①汽車荷載:城-B級②人群活載:3.0KN/m2.③制動力及沖擊力,按《城市橋梁設計荷載標準》有關規(guī)定執(zhí)行。　　2.2.2道路工程技術標準　　2.2.2.1道路等級：城市主干道Ⅲ級　　2.2.2.2設計車速: 30Km/h?！　?.2.2.2平面線型:本段共設置三處平曲線,JD12和 JD13設置超高和相同加寬,最大超高橫坡2%,超高方式為繞中心旋轉?！　?.2.2.3縱斷面：沿江道路設計標高受三峽水庫水位控制，不低于177m（吳淞高程），本段設計最高高程為193m,樁號為K6+279.17,設六個變坡點,最大縱坡4.36%,最小縱坡0.302%,在平曲線的范圍內設置豎曲線滿足“平包縱”的要求。　　2.2.2.4道路標準橫斷面：本段道路紅線寬19.5m，車行道寬15m，臨江側人行道寬3m，內側寬1.5m?！　?

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