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鐵路客專安全生產管理體系文件91p
XX鐵路客運專線位于陜西省和四川省境內,新建線路北起XX樞紐,向南經XX,越XX后,經XX至XX,經XX越XX山后入川,經XX市、XX縣、XX縣后進入XX市,接入在建的XX鐵路客運專線,線路全長508.773km,其中,陜西境內XX北至XXXX線路長342.937km;四川省境內XX至XX線路長165.836km。
本標段地處XX市境內,途經XX、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),起止里程為D4Z461+930~D4Z512+428,全長50.602km。主要工程有:5座隧道,35座橋梁,6座框架橋,51座涵洞,箱梁制運架606孔,1個站場和1個貨場還建,工程總造價27.088億元,合同總工期57個月。
X項目部管段主要工程內容:主要工程包括橋梁17,共計長9.965km,其中,特大橋6座,大橋8座,中橋3座;隧道1座,共計長2.945km;路基工程18段,共計長8.49km;框架橋2座,共計40.26m,框架涵27座,共計611.64橫延米,貨場還建1個。
(二)控制工程及重難點工程
控制工程及重難點工程:
1、我部管段XXX隧道,全長2945m,不良地質為順層偏壓,屬低瓦斯隧道。測區(qū)屬川西北含天然氣地質構造環(huán)境,是本項目部工期控制工程,同時也是本項目部安全控制重點。
2、XXX特大橋和XX特大橋,橋梁結構形式復雜,既有簡支梁,又有連續(xù)梁掛籃施工、連續(xù)梁轉體施工,是本標段安全管理重點。
3、XXX特大橋和XX特大橋共計6次跨XXX鐵路,臨建工程多處跨油氣管線,既有線施工和管線遷改安全防護,是本標段安全管理重點。
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