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航站樓鋼結構屋蓋施工技術21p
節(jié)點設計復雜,桁度要求高,拼裝難度大。由于桿件種類多達21種,而設計采用的節(jié)點形式全部為相貫焊接接點,不可避免地將會造成節(jié)點處構造空間過小,給節(jié)點定位桁度提出很高要求(設計允許節(jié)點偏差2mm),拼裝難度大。
結構受力形式獨特,不同于國內一般常見形式。采用四叉柱帽桿支承體系,使結構安裝時不能按常規(guī)由下到上進行施工。
焊接量大,焊接檢測困難。相貫焊接全部采用手工電弧焊和C02氣體保護焊,焊接坡口的制備難度極大,并且設計要求進行UT探傷檢測,國內尚無相應規(guī)范和要求。
UT無損檢測項目內容包括:
柱帽桿錐桿段與直線段的環(huán)縫;柱帽桿錐桿段與下弦和支座半球的相貫縫。
半球體與支座板的坡口焊縫。
上下弦桿件的對接焊縫。
各榀腹桿的相貫焊縫。
檁條對接、檁條支撐焊縫。
由于樓板結構水平受力,因此在進行鋼屋蓋施工前已完成了底層樓板施工,使大噸位吊車無法進入施工作業(yè)面。
工程概況
機場二期航站樓鋼結構屋蓋工程由16榀鵬翼形桁架構成,通過柱帽桿支承在三排混凝土柱頂之上,如圖7-6-1,鵬翼形架投影長度135m,基本截面為底、高均為3m的倒置等腰三角形,上弦最大標高25.436m,下弦最低標高13.8m,全部采用材質為Q235B或20號鋼的無縫鋼管和高頻焊管以相貫線焊接而成,每榀桁架重量為55t,鋼結構總重約2800t(含屋面板),屋蓋投影總面積為26325m2。
施工方案選擇
根據(jù)工程特點及工期要求,以及施工現(xiàn)場實際,本著既要保證工期質量,施工技術先進,還要為國家節(jié)約開支,為企業(yè)創(chuàng)造良好的經濟效益的原則,經多方研討,反復比較,采用工廠管件加工、現(xiàn)場分段制作吊裝、高空分榀組裝、分單元等標高滑移、逐單元累積就位的施工方案。
施工組織情況及施工工期
采用高空分榀組裝、單元整體滑移施工工藝,16榀桁架均在邊榀桁架兩側胎架上組裝,完成兩榀后架滑出胎架一個柱距,讓出胎架即可進行下一榀組裝,組成一個單元長距離滑移到位。吊裝、焊接、滑移、屋面板安裝可交叉進行,平均5d安裝一榀,總工期只用100d,就完成了鋼結構屋蓋的安裝施工。
鋼結構制作技術
(l)根據(jù)施工圖進行圖紙深化和細部設計工作,細部設計的主要內容有:
主架分段。
胎架制作。
單件部件放樣下料。
主桁架組裝。
吊裝吊點位置。
高空拼裝。
配合安裝技術措施等。
(2)采購原材料,驗收后進行噴砂處理,保養(yǎng)底漆。
(3)利用大噸位液壓彎管機把架弦管制成需要的弧形,用三維自動切割機制作工程所需要的馬鞍形相貫接口,并制出所需要的坡口。
(4)構件編號、打包運到現(xiàn)場,接施工總平面圖指定位置堆放。
(5)進行鋼桁架分段制作。
在總平面圖規(guī)劃的場地內鋪設底基板,調整水平,相互搭接,并打插樁固定。
根據(jù)放樣的線型、放線、劃樣、標出節(jié)點、接縫及分段兩端位置線。
樹立胎架數(shù)處,作出弦桿的安裝位置。
吊裝、放置上、下弦桿,校正線型與胎架切合,盡量采用可拆裝的活絡夾具固定弦桿。
將各節(jié)點位置自底基板引入弦桿,安裝撐桿及腹桿。
合理安排焊接程序,自中間向兩端,對稱施焊,焊后進行100%外觀檢查,環(huán)縫焊接進行l(wèi)00%超聲波檢驗。
校正變形,割去分段余量,修正坡口放入襯管;距分段端口約100mm用型材固定,保持斷口形狀呈等腰三角形,利于大合攏吊裝。
上弦平面適當?shù)觞c部分加強,防止吊離胎架時扭曲失穩(wěn)。存放于合適堆場,擱置平穩(wěn),不重壓。
鋼結構焊接技術
(1)焊接方法的選擇:航站樓鋼屋蓋結構安裝中焊縫達13萬延長米,其中大量焊縫為厚壁錐管的環(huán)焊縫和相貫焊縫,焊口組對形狀復雜,單個接頭施焊量大,而且大多處于結構下方、斜下方及懸空部位,焊接工期緊、工程量大、施工難度高,經綜合比較手工電弧焊和C02氣體保護焊的優(yōu)缺點后,采用了手工電弧焊和C02氣體保護焊相結合的特殊焊接方法。
(2)焊接工藝:通過分析兩種焊接方法的特點,并經過多次現(xiàn)場模擬實驗,制定出本工程混合焊接的工藝指導書,包括接頭形式、焊接環(huán)境、焊前防護、焊前清理、焊前加熱、焊接、焊后處理等。
(3)焊接質量保證措施:
采用手工電弧焊封底, C02氣體保護焊填充和蓋面。
選擇焊接電流時,盡可能避開飛濺率高的電流區(qū)域,再匹配適當?shù)碾妷骸?br /> 正式施焊時,焊槍盡量垂直,以獲得高質量的焊縫。
氣體流量要適當加大,以提高其抗干擾的能力。
搭設防風雨棚以減少自然氣候對焊縫質量的影響。
(4)焊接檢驗:焊縫探傷由具有直級以上檢測資格人員進行,探傷儀為具有良好的穩(wěn)定性,適應用室外檢驗的脈沖反射式數(shù)值超聲波探傷儀,所有焊縫探傷檢測全部合格。
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