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某橋維修工程整體結(jié)構(gòu)設(shè)計復核計算報告

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內(nèi)容簡介

  1.1.2 荷載參數(shù) ?。?) 結(jié)構(gòu)恒載  結(jié)構(gòu)自重:根據(jù)材料參數(shù)與單元截面特性計算;  二期恒載:根據(jù)設(shè)計圖紙進行計算,取30kN/m;重新鋪裝后,取36 kN/m;  預應力:按照設(shè)計圖計算,考慮損失效應;  基礎(chǔ)沉降:分別對每個橋墩墩底考慮均勻沉降1 cm,然后進行組合。 ?。?) 車輛活載  汽車:汽超-20,橫向按每個箱室3車道考慮  人群:3.5 kN/m2   掛車:特種掛車-220 ?。?) 溫度效應   整體升降溫25℃  頂板升溫5℃(《根據(jù)公路鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTJ023-85),應用于荷載組合1、2) ?。?) 荷載組合  組合1:恒載+活載(汽車+人群)+支座沉降  組合2:恒載+活載(汽車+人群)+支座沉降+溫度荷載  2 計算復核依據(jù)  1) 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTJ021-85); 2) 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2004); 3) 公路工程技術(shù)標準(JTJ01-81); 4) 公路鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTJ023-85); 5) 公路鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-2004); 6) 城市橋梁設(shè)計準則(報批稿1985.5); 7) 某橋正橋連續(xù)梁及連續(xù)剛構(gòu)箱梁內(nèi)部檢測結(jié)果報告; 8) 某橋正橋剛構(gòu)梁裂縫檢測期橋面線型觀測技術(shù)報告及成果表; 9) 某橋正橋靜動載試驗報告; 10)某橋正橋連續(xù)梁及剛構(gòu)箱梁分析評估報告; 11)某橋正橋預應力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)維修工程施工設(shè)計 鑒于本橋原設(shè)計與加固設(shè)計均采用85規(guī)范進行,本次計算復核也采用相同的規(guī)范,以保持一致性?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 13:09    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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