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廣東佛肇城際鐵路箱梁最難架設管段架設完畢

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5月7日下午16時，伴隨著鞭炮聲和施工人員的歡呼聲，一榀600T箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在佛肇城際鐵路清岐涌2#特大橋的墩柱上。至此，由中鐵十一局集團六公司佛肇項目部承擔的29.6公里范圍內的橋梁全部架通，標志著廣東珠三角三環(huán)八射軌道交通網(wǎng)重要通道佛肇城際鐵路主要工作將由線下轉移至線上鋪軌和四電工程，為確保2015年12月開通奠定了堅實的基礎。

六公司佛肇項目部承建架設的佛肇城際鐵路600T箱梁共546榀，其中特大橋9座，大橋1座，中橋3座。自2012年5月28日開始架梁以來，由于該工程要求標準高、時間緊、任務重，項目部對橋梁架設各個環(huán)節(jié)高度重視，為保證每榀箱梁的安全、精準、順利架設，項目部組織現(xiàn)場技術員及各施工班組負責人進行技術攻關，對架梁作業(yè)全體人員進行專題安全教育及施工流程講解，同進還對作業(yè)機械進行全面復工調試。最終創(chuàng)造出安全架梁29.6公里零事故佳跡。

三年來，項目部全體人員不畏艱辛、不講條件，冒嚴寒、斗酷暑、戰(zhàn)臺風，克服諸多不利于施工困難，在全線率先實現(xiàn)首榀箱梁架設，同時刷新全國600T架橋機和900T運梁車相匹配， 連續(xù)30‰大下坡記錄和導梁式架橋機單工班日架設4榀箱梁記錄。受到業(yè)主、監(jiān)理和相關領導的表揚，為中鐵十一局集團公司在珠三角區(qū)域贏得了良好聲譽。

 

項目部職工在佛肇城際鐵路最難施工的30‰長大下坡段進行架梁作業(yè)

本文標題：廣東佛肇城際鐵路箱梁最難架設管段架設完畢 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 09:53    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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