[浙江]特大橋跨拱連續(xù)箱梁施工組織設計

內容簡介

　　橋址概況　　 XX運河特大橋連續(xù)梁全長137.5m。兩條既有公路寬8米和5米，既有管道為天然氣管道，安全施工距離為5米?！　? 總體施工方案　　針對連續(xù)箱梁的結構設計特點和現(xiàn)場施工環(huán)境的實際情況，將兩條既有公路改道從邊跨垂直通過，在主跨和邊跨設置門洞以保證施工期間改道公路正常通車和既有管道的安全施工距離，門洞采用貝雷片膺架法施工，跨度分別為8.0米和10.0米。其他段施工采用碗扣式滿堂支架方案施工?！　? ……　　滿堂支架的設計與驗算　　針對現(xiàn)澆連續(xù)箱梁自重荷載大、橋墩墩身矮的特點，考慮滿堂式支架的受力比較均勻，并且碗扣式支架具有現(xiàn)場安裝方便，且質量容易保證等特點，我部采用了碗扣式支架作為箱梁施工支架組織該橋箱梁預應力混凝土現(xiàn)澆施工，在臨時門洞處采用貝雷梁做為臨時墩柱支撐，主縱梁采用單層貝雷梁跨越?！　? 支架搭設步驟及要求　　(1)、首先測量定位?！　?2)、從梁中往橋墩方向搭設門架底座加墊板。　　(3)、第一層支架搭設完畢后及時調節(jié)底座，使之處于水平，并及時設置斜桿，加固后上第二層，依次搭至高度?！　? ……　　支架搭設注意事項　?、?加固桿，剪刀撐等加固件的搭設：　　A.加固桿、剪刀撐必須與腳手架同步搭設；　　B.每隔三排立桿設置一道橫向剪刀撐，每跨設置六道縱向剪刀撐?！　、?拆除腳手架前，應清除腳手架上的材料、工具和雜物?！　　　? 錨具、波紋管、預應力筋等預埋件安裝　　主梁采用三向預應力結構體系，縱向預應力筋采用17-φj15.24和9-φj15.24高強度低松弛鋼絞線，橫向預應力筋采用4-φs15.24高強度低松弛鋼絞線，采用夾片錨固體系，豎向預應力采用Φ25預應力混凝土用螺紋鋼筋，標準強度fpk=830KPa。　　……　　波紋管安裝　　波紋管安裝前根據(jù)設計施工圖的曲線三向座標定位。波紋管中心位置定好后，縱向每隔60cm用φ8鋼筋制作成“井”形與緊挨的箱梁鋼筋焊牢，在管道轉折點處定位網(wǎng)加密間距為30cm。橫向位置按設計圖紙上的座標定位，以保證波紋管位置的準確、牢固。　　 .......38頁 2萬多字

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