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公路養(yǎng)護項目管理系統(tǒng)

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　　伴隨著交通運輸?shù)娘w速迅猛發(fā)展，對公路本身的考驗也越來越嚴格，相關的公路養(yǎng)護工作也相繼暴露出問題。如果管理不當會制約道路工程的運營效率。針對此現(xiàn)象應該從以下方面做出一些改進:公路養(yǎng)護管理體制的改進、管理系統(tǒng)的完善、隊伍建設的強化、機械化建設的提升等，更快更好的推動公路養(yǎng)護工作的規(guī)范化、制度化的健康發(fā)展。

　　一、公路養(yǎng)護項目的現(xiàn)狀

　　隨著我國高速公路網線的不斷完善,高速養(yǎng)護管理迎來了發(fā)展的關鍵階段，建立與我國社會主義市場經濟運行規(guī)律相關的高速公路養(yǎng)護機制是實現(xiàn)與時俱進的重要途徑。

　　公路養(yǎng)護工程在逐漸發(fā)展適應社會變化的同時出現(xiàn)了很多問題。公路養(yǎng)護管理水平不到位、養(yǎng)護人員的專業(yè)素質較低、工程養(yǎng)護成本不夠等都是當前公路養(yǎng)護工程所暴露出來的問題，對此我們必須要深刻認識到公路養(yǎng)護工作的重要性，改革管理方式，解決當前問題。

質量控制監(jiān)理.png

　　二、公路養(yǎng)護項目的難點

　　公路養(yǎng)護工作對提高公路質量和使用效果，減少因公路質量問題造成的交通安全事故等具有較為重要的作用。

　　1.公路改建遺留問題

　　大部分公路改建后多會遺留諸如排水溝排水不暢，施工棄土堆積，路肩缺土方和高出，警示標志不齊全，橋梁涵洞缺陷等問題。在一定程度上給公路養(yǎng)護部門帶來較大困難。

　　施工遺留問題多為施工中協(xié)商不成或口頭承諾后單方施工造成的，為的是不影響工程進度，后期接養(yǎng)單位再實施的話，地方政府和群眾不信任、不支持。

　　2.安全作業(yè)，文明施工要求高

　　由于市政設施養(yǎng)護作業(yè)的施工地點一般在市區(qū)范圍內，敏感地段多，施工與交通存在巨大的矛盾，施工中安全作業(yè)、文明施工環(huán)節(jié)稍有不慎就會給市民的出行帶來嚴重不便，給交通造成堵塞或帶來不必要的傷害，很容易產生社會影響，時時刻刻都要接受市民和媒體的關注和監(jiān)督。

　　三、為什么企業(yè)需要公路養(yǎng)護項目管理系統(tǒng)

　　公路養(yǎng)護項目管理系統(tǒng)進一步推進了項目監(jiān)管平臺的常態(tài)化運行，推進工程計量信息化建設，做到隨時在線管理公路養(yǎng)護工作，加快養(yǎng)護工作進展，為項目高質量發(fā)展奠定了基礎。

　　1.全生命周期管理

　　通過實施信息化基礎建設和打造標準統(tǒng)一、流程規(guī)范、業(yè)務量化的工程管控體系，形成全面感知、全面數(shù)字、全面互聯(lián)、全面存儲的管理形態(tài)，實現(xiàn)從發(fā)展規(guī)劃、項目立項、前期設計、建設實施、竣工驗收、移交運營到工程壽命終止的全階段、全周期管理。

　　2.全方位風險預判

　　通過對工程建設過程中各種風險數(shù)據管理和管控模型分析，形成大感知、大傳輸、大儲存、大數(shù)據、大計算、大分析的管控體系，實現(xiàn)全方位、全過程風險識別和預控。

　　3.全要素智能調控

　　通過打造工程建設中業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工、政府等相關方互聯(lián)互通，彼此協(xié)調，形成樞紐工程安全、質量、進度、投資、環(huán)保與物資供應、移民搬遷、電力送出等專業(yè)專項智能協(xié)同和統(tǒng)一高效的管控體系，實現(xiàn)全專業(yè)、全要素智能調控。

工程過程流程圖.png

　　四、泛普軟件公路養(yǎng)護項目管理系統(tǒng)為企業(yè)分憂

　　泛普軟件做到了養(yǎng)護、計量、管理一體化，大幅提高養(yǎng)護效率，節(jié)約各類成本，利用手機隨時掌握路面情況，線上審批方便快捷，計量“準確、規(guī)范、及時”，項目管理精細化、規(guī)范化，真正落實工程降本增效提質發(fā)展，加快實現(xiàn)工完賬清、工完檔清。

　　泛普軟件輔助企業(yè)建立起一套規(guī)范化、標準化、適合于行業(yè)和企業(yè)特點的綜合項目管理體系，以提高公司項目管理水平，提高企業(yè)在工程建設項目領域的綜合競爭能力。

發(fā)布：2022-04-07 09:39    編輯：泛普軟件 · zengshan    [打印此頁]    [關閉]
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