淮北哪家 GPS 車輛管理系統(tǒng)好？系統(tǒng)選擇及實(shí)施完整攻略

在當(dāng)今的交通運(yùn)輸和物流管理領(lǐng)域，GPS車輛管理系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。對(duì)于淮北地區(qū)的企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，選擇一款合適的GPS車輛管理系統(tǒng)能夠有效提升車輛管理效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、保障車輛安全。面對(duì)市場(chǎng)上眾多的GPS車輛管理系統(tǒng)供應(yīng)商，究竟哪家好，又該如何進(jìn)行選擇與實(shí)施，成為了許多用戶面臨的難題。接下來(lái)，我們將為您帶來(lái)一份全面的選擇與實(shí)施全攻略。

一、了解自身需求

在選擇GPS車輛管理系統(tǒng)之前，企業(yè)首先要明確自身的具體需求。不同的企業(yè)，由于業(yè)務(wù)模式、車輛規(guī)模、管理目標(biāo)等方面的差異，對(duì)系統(tǒng)的功能要求也會(huì)有所不同。

業(yè)務(wù)類型：如果是物流運(yùn)輸企業(yè)，可能更關(guān)注車輛的實(shí)時(shí)位置跟蹤、運(yùn)輸路線規(guī)劃、貨物狀態(tài)監(jiān)控等功能，以便確保貨物按時(shí)、安全送達(dá)。而對(duì)于出租車公司，則可能更看重車輛的調(diào)度管理、計(jì)價(jià)收費(fèi)統(tǒng)計(jì)等功能。

車輛規(guī)模：企業(yè)擁有的車輛數(shù)量不同，對(duì)系統(tǒng)的承載能力和性能要求也不一樣。車輛數(shù)量較多的企業(yè)，需要系統(tǒng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和穩(wěn)定的運(yùn)行性能，以確保能夠同時(shí)監(jiān)控和管理大量車輛。

管理目標(biāo)：企業(yè)實(shí)施GPS車輛管理系統(tǒng)的目標(biāo)也各不相同。有些企業(yè)希望通過(guò)系統(tǒng)降低油耗成本，有些則希望提高車輛的利用率，還有些企業(yè)是為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理和監(jiān)督。明確管理目標(biāo)，有助于企業(yè)選擇更符合自身需求的系統(tǒng)。

預(yù)算限制：企業(yè)在選擇系統(tǒng)時(shí)，還需要考慮自身的預(yù)算情況。不同的GPS車輛管理系統(tǒng)，其價(jià)格也會(huì)有所差異。企業(yè)要根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，選擇性價(jià)比高的系統(tǒng)。

二、考察系統(tǒng)功能

一款好的GPS車輛管理系統(tǒng)，應(yīng)該具備豐富、實(shí)用的功能，以滿足企業(yè)的各種管理需求。

實(shí)時(shí)定位功能：這是GPS車輛管理系統(tǒng)最基本的功能之一。通過(guò)實(shí)時(shí)定位，企業(yè)可以隨時(shí)了解車輛的準(zhǔn)確位置和行駛狀態(tài)，及時(shí)掌握車輛的動(dòng)態(tài)信息。

軌跡回放功能：該功能可以記錄車輛的行駛軌跡，并在需要時(shí)進(jìn)行回放。企業(yè)可以通過(guò)軌跡回放，查看車輛的行駛路線、停留時(shí)間等信息，以便對(duì)駕駛員的行駛行為進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)估。

報(bào)警功能：系統(tǒng)應(yīng)具備多種報(bào)警功能，如超速報(bào)警、越界報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警等。當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況時(shí)，系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息，提醒企業(yè)管理人員采取相應(yīng)的措施。

報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)能夠生成各種報(bào)表，如行駛里程報(bào)表、油耗報(bào)表、費(fèi)用報(bào)表等。企業(yè)可以通過(guò)這些報(bào)表，對(duì)車輛的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì)，為企業(yè)的決策提供數(shù)據(jù)支持。

三、評(píng)估供應(yīng)商實(shí)力

選擇一家實(shí)力雄厚的供應(yīng)商，是確保GPS車輛管理系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和良好服務(wù)的關(guān)鍵。

技術(shù)研發(fā)能力：供應(yīng)商的技術(shù)研發(fā)能力直接影響到系統(tǒng)的性能和功能。具有強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的供應(yīng)商，能夠不斷對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和企業(yè)的需求。

行業(yè)經(jīng)驗(yàn)：供應(yīng)商在GPS車輛管理系統(tǒng)領(lǐng)域的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)也非常重要。有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商，能夠更好地理解企業(yè)的需求，提供更貼合實(shí)際的解決方案。

售后服務(wù)：良好的售后服務(wù)是企業(yè)使用系統(tǒng)的保障。供應(yīng)商應(yīng)能夠提供及時(shí)、高效的售后服務(wù)，包括系統(tǒng)安裝調(diào)試、培訓(xùn)、維護(hù)、故障排除等。

口碑和信譽(yù)：企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)論壇等渠道，了解供應(yīng)商的口碑和信譽(yù)情況。選擇口碑好、信譽(yù)高的供應(yīng)商，能夠降低企業(yè)的選擇風(fēng)險(xiǎn)。

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四、比較系統(tǒng)價(jià)格

價(jià)格是企業(yè)在選擇GPS車輛管理系統(tǒng)時(shí)需要考慮的重要因素之一。在比較系統(tǒng)價(jià)格時(shí)，企業(yè)不能僅僅關(guān)注系統(tǒng)的購(gòu)買價(jià)格，還需要考慮系統(tǒng)的使用成本和維護(hù)成本。

購(gòu)買價(jià)格：不同供應(yīng)商的GPS車輛管理系統(tǒng)，其購(gòu)買價(jià)格可能會(huì)有所差異。企業(yè)要根據(jù)自身的預(yù)算情況，選擇價(jià)格合理的系統(tǒng)。

使用成本：系統(tǒng)的使用成本包括軟件授權(quán)費(fèi)用、數(shù)據(jù)流量費(fèi)用、服務(wù)器租賃費(fèi)用等。企業(yè)要了解清楚這些費(fèi)用的具體情況，以便在使用過(guò)程中合理控制成本。

維護(hù)成本：系統(tǒng)的維護(hù)成本包括硬件設(shè)備的更換費(fèi)用、軟件的升級(jí)費(fèi)用、技術(shù)支持費(fèi)用等。企業(yè)要選擇維護(hù)成本較低的系統(tǒng)，以降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

性價(jià)比：企業(yè)在比較系統(tǒng)價(jià)格時(shí)，不能只看價(jià)格高低，還要綜合考慮系統(tǒng)的功能、性能、服務(wù)等因素，選擇性價(jià)比高的系統(tǒng)。

五、了解系統(tǒng)兼容性

企業(yè)在選擇GPS車輛管理系統(tǒng)時(shí)，還需要考慮系統(tǒng)的兼容性。系統(tǒng)應(yīng)能夠與企業(yè)現(xiàn)有的其他管理系統(tǒng)進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交換。

與企業(yè)現(xiàn)有軟件的兼容性：如果企業(yè)已經(jīng)使用了其他的管理軟件，如ERP系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)等，GPS車輛管理系統(tǒng)應(yīng)能夠與這些軟件進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

與硬件設(shè)備的兼容性：系統(tǒng)應(yīng)能夠兼容不同品牌、型號(hào)的GPS定位設(shè)備，以滿足企業(yè)多樣化的需求。系統(tǒng)還應(yīng)能夠與車輛的其他硬件設(shè)備進(jìn)行集成，如車載攝像頭、傳感器等。

與操作系統(tǒng)的兼容性：系統(tǒng)應(yīng)能夠在不同的操作系統(tǒng)上運(yùn)行，如Windows、Linux等。這樣，企業(yè)可以根據(jù)自身的需求和使用習(xí)慣，選擇合適的操作系統(tǒng)。

與移動(dòng)設(shè)備的兼容性：隨著移動(dòng)辦公的普及，企業(yè)管理人員希望能夠通過(guò)手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備隨時(shí)隨地查看車輛的信息。系統(tǒng)應(yīng)能夠與移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行兼容，提供移動(dòng)客戶端應(yīng)用。

六、進(jìn)行實(shí)地考察

實(shí)地考察是選擇GPS車輛管理系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)地考察，企業(yè)可以更直觀地了解供應(yīng)商的實(shí)力和系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況。

考察供應(yīng)商的辦公場(chǎng)所：企業(yè)可以到供應(yīng)商的辦公場(chǎng)所進(jìn)行考察，了解供應(yīng)商的規(guī)模、人員配備、辦公環(huán)境等情況。一個(gè)規(guī)范、整潔的辦公場(chǎng)所，往往能夠反映出供應(yīng)商的管理水平和專業(yè)程度。

參觀系統(tǒng)演示：供應(yīng)商通常會(huì)為企業(yè)提供系統(tǒng)演示，展示系統(tǒng)的功能和操作流程。企業(yè)在參觀系統(tǒng)演示時(shí)，要認(rèn)真觀察系統(tǒng)的運(yùn)行情況，提出自己的疑問(wèn)和需求，以便更好地了解系統(tǒng)的性能和適用性。

與其他用戶交流：企業(yè)可以要求供應(yīng)商提供一些使用過(guò)該系統(tǒng)的客戶案例，并與這些客戶進(jìn)行交流。通過(guò)與其他用戶的交流，企業(yè)可以了解系統(tǒng)在實(shí)際使用中的優(yōu)缺點(diǎn)，以及供應(yīng)商的售后服務(wù)情況。

考察系統(tǒng)在實(shí)際車輛上的應(yīng)用情況：企業(yè)可以到供應(yīng)商的合作企業(yè)或?qū)嶋H使用車輛上，考察系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況。觀察系統(tǒng)的定位精度、數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性、功能實(shí)用性等方面的表現(xiàn)，以便更準(zhǔn)確地評(píng)估系統(tǒng)的性能。

七、制定實(shí)施計(jì)劃

在選擇好GPS車輛管理系統(tǒng)后，企業(yè)需要制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃，以確保系統(tǒng)能夠順利上線并發(fā)揮作用。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建：企業(yè)應(yīng)組建由管理人員、技術(shù)人員、駕駛員等組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，明確各成員的職責(zé)和分工。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的成員要具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技能，能夠積極參與項(xiàng)目的實(shí)施。

系統(tǒng)安裝調(diào)試：在系統(tǒng)安裝調(diào)試階段，企業(yè)要與供應(yīng)商密切配合，按照供應(yīng)商的指導(dǎo)進(jìn)行系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。在安裝調(diào)試過(guò)程中，要注意檢查系統(tǒng)的各項(xiàng)功能是否正常，數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。

人員培訓(xùn)：為了確保企業(yè)管理人員和駕駛員能夠正確使用系統(tǒng)，企業(yè)需要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括系統(tǒng)的操作流程、功能使用方法、注意事項(xiàng)等。通過(guò)培訓(xùn)，提高人員的操作技能和使用水平。

數(shù)據(jù)遷移和整合：如果企業(yè)之前使用過(guò)其他的車輛管理系統(tǒng)，需要將原系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)遷移到新系統(tǒng)中。在數(shù)據(jù)遷移過(guò)程中，要注意數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，確保數(shù)據(jù)能夠正常使用。還要將新系統(tǒng)與企業(yè)現(xiàn)有的其他管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整合，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交換。

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八、持續(xù)優(yōu)化與改進(jìn)

GPS車輛管理系統(tǒng)的實(shí)施并不是一勞永逸的，企業(yè)需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化與改進(jìn)，以適應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展和市場(chǎng)的變化。

系統(tǒng)功能優(yōu)化：企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際使用情況，對(duì)系統(tǒng)的功能進(jìn)行優(yōu)化和完善。例如，增加新的功能模塊、改進(jìn)現(xiàn)有功能的操作流程等。通過(guò)系統(tǒng)功能的優(yōu)化，提高系統(tǒng)的實(shí)用性和易用性。

數(shù)據(jù)分析與利用：系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生大量的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，企業(yè)要充分利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，企業(yè)可以發(fā)現(xiàn)車輛管理中存在的問(wèn)題和潛在的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取措施進(jìn)行改進(jìn)。數(shù)據(jù)分析還可以為企業(yè)的決策提供數(shù)據(jù)支持，幫助企業(yè)制定更科學(xué)、合理的管理策略。

用戶反饋收集：企業(yè)要建立用戶反饋機(jī)制，及時(shí)收集管理人員、駕駛員等用戶對(duì)系統(tǒng)的意見(jiàn)和建議。根據(jù)用戶反饋，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，提高用戶的滿意度。

與供應(yīng)商保持溝通：企業(yè)要與供應(yīng)商保持密切的溝通，及時(shí)了解系統(tǒng)的升級(jí)信息和技術(shù)支持服務(wù)。企業(yè)還可以向供應(yīng)商提出自己的需求和建議，促進(jìn)供應(yīng)商不斷對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化。

通過(guò)以上全面的選擇與實(shí)施攻略，相信淮北地區(qū)的企業(yè)能夠選擇到適合自己的GPS車輛管理系統(tǒng)，并順利實(shí)施和應(yīng)用，從而提升車輛管理效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，為企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更大的價(jià)值。

常見(jiàn)用戶關(guān)注的問(wèn)題：

一、淮北 GPS 車輛管理系統(tǒng)的功能有哪些？

我聽(tīng)說(shuō)好多用了 GPS 車輛管理系統(tǒng)的人都說(shuō)這系統(tǒng)功能可多了，我就想知道淮北這邊的系統(tǒng)都有啥功能。下面咱來(lái)好好嘮嘮。

實(shí)時(shí)定位功能：這是最基本也是最重要的功能啦。能隨時(shí)知道車輛在哪，不管是老板查員工有沒(méi)有好好開(kāi)車，還是找丟了的車，都特別有用。

軌跡回放功能：可以查看車輛過(guò)去走過(guò)的路線。要是想知道司機(jī)有沒(méi)有繞路，或者分析車輛的行駛習(xí)慣，這個(gè)功能就派上用場(chǎng)了。

報(bào)警功能：比如說(shuō)車輛超速、越界、非法停車啥的，系統(tǒng)就會(huì)馬上發(fā)出警報(bào)，提醒管理人員注意。

里程統(tǒng)計(jì)功能：能統(tǒng)計(jì)車輛行駛的里程數(shù)，對(duì)于計(jì)算油耗、保養(yǎng)周期啥的都有幫助。

油耗監(jiān)測(cè)功能：可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的油耗情況，看看是不是有油耗異常，說(shuō)不定能發(fā)現(xiàn)司機(jī)偷油的情況呢。

遠(yuǎn)程控制功能：有些系統(tǒng)還能遠(yuǎn)程控制車輛，比如斷油斷電，遇到緊急情況的時(shí)候就很有用。

司機(jī)行為分析功能：能分析司機(jī)的駕駛習(xí)慣，像急加速、急剎車這些，幫助培養(yǎng)司機(jī)良好的駕駛習(xí)慣，還能降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能：可以監(jiān)測(cè)車輛的各種狀態(tài)，比如輪胎壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等等，提前發(fā)現(xiàn)車輛的故障隱患。

二、淮北 GPS 車輛管理系統(tǒng)的價(jià)格是多少？

朋友說(shuō)他裝了個(gè) GPS 車輛管理系統(tǒng)花了不少錢，我就想知道在淮北這邊裝一套這樣的系統(tǒng)得多少錢。

硬件設(shè)備費(fèi)用：主要就是 GPS 定位器這些設(shè)備的錢。不同品牌、不同功能的設(shè)備價(jià)格不一樣，一般幾百到幾千塊都有。

軟件費(fèi)用：有些系統(tǒng)的軟件是要收費(fèi)的，可能是按年收費(fèi)，也可能是一次性收費(fèi)。費(fèi)用高低和軟件的功能多少有關(guān)。

安裝費(fèi)用：如果自己不會(huì)安裝，就得找專業(yè)的人來(lái)裝，這就會(huì)產(chǎn)生安裝費(fèi)用。安裝難度不同，費(fèi)用也不一樣。

服務(wù)費(fèi)用：有些系統(tǒng)還會(huì)收取服務(wù)費(fèi)用，比如技術(shù)支持、系統(tǒng)維護(hù)這些。

套餐費(fèi)用：有些商家會(huì)推出套餐，包含硬件、軟件、安裝和服務(wù)，價(jià)格可能會(huì)比單獨(dú)購(gòu)買便宜一些。

使用時(shí)長(zhǎng)費(fèi)用：有些系統(tǒng)是按使用時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)的，用的時(shí)間越長(zhǎng)，費(fèi)用越高。

車輛數(shù)量影響價(jià)格：如果要管理的車輛數(shù)量多，價(jià)格可能會(huì)有一定的優(yōu)惠，但也會(huì)比管理少量車輛的費(fèi)用高。

功能需求影響價(jià)格：功能越復(fù)雜、越高級(jí)，價(jià)格肯定就越高。比如要增加遠(yuǎn)程控制、油耗監(jiān)測(cè)這些功能，費(fèi)用就會(huì)增加。

三、淮北 GPS 車輛管理系統(tǒng)的安裝復(fù)雜嗎？

我想知道在淮北裝 GPS 車輛管理系統(tǒng)麻不麻煩。聽(tīng)別人說(shuō)有的安裝可簡(jiǎn)單了，有的就特別復(fù)雜。

安裝位置選擇：要選一個(gè)合適的安裝位置，比如隱蔽又信號(hào)好的地方。一般會(huì)安裝在車輛的儀表盤下面、座椅下面這些地方。

布線工作：需要把設(shè)備的線路布好，連接到車輛的電源、傳感器等地方。布線的時(shí)候要注意線路的整齊和安全。

電源連接：正確連接設(shè)備的電源，保證設(shè)備能正常工作。要是電源連接不好，設(shè)備可能就沒(méi)法用了。

調(diào)試工作：安裝好后，要進(jìn)行調(diào)試，看看設(shè)備能不能正常定位、傳輸數(shù)據(jù)。調(diào)試過(guò)程可能會(huì)遇到一些問(wèn)題，需要專業(yè)人員來(lái)解決。

與車輛系統(tǒng)匹配：有些車輛的系統(tǒng)比較復(fù)雜，需要確保 GPS 車輛管理系統(tǒng)能和車輛的系統(tǒng)兼容，不然可能會(huì)出現(xiàn)沖突。

安裝工具：安裝需要用到一些工具，比如螺絲刀、鉗子等。如果自己沒(méi)有這些工具，安裝起來(lái)就會(huì)比較麻煩。

安裝經(jīng)驗(yàn)：有安裝經(jīng)驗(yàn)的人安裝起來(lái)會(huì)比較快，也不容易出錯(cuò)。要是自己沒(méi)安裝過(guò)，可能會(huì)花費(fèi)更多的時(shí)間和精力。

安裝環(huán)境：安裝環(huán)境也會(huì)影響安裝的難度。比如在狹小的空間里安裝，操作起來(lái)就會(huì)比較困難。

四、淮北 GPS 車輛管理系統(tǒng)哪家服務(wù)好？

朋友推薦說(shuō)選 GPS 車輛管理系統(tǒng)不光要看系統(tǒng)本身，服務(wù)也很重要。我就想知道在淮北哪家的服務(wù)好。

技術(shù)支持服務(wù)：好的服務(wù)商會(huì)提供及時(shí)的技術(shù)支持，不管是系統(tǒng)安裝、調(diào)試，還是使用過(guò)程中遇到問(wèn)題，都能快速解決。

培訓(xùn)服務(wù)：會(huì)為用戶提供系統(tǒng)使用培訓(xùn)，讓用戶能熟練掌握系統(tǒng)的操作。

維護(hù)服務(wù)：定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。要是系統(tǒng)出了故障，能及時(shí)維修。

更新服務(wù)：隨著技術(shù)的發(fā)展，系統(tǒng)也需要不斷更新。好的服務(wù)商能及時(shí)為用戶提供系統(tǒng)更新服務(wù)。

售后服務(wù)態(tài)度：售后服務(wù)態(tài)度要好，能耐心解答用戶的問(wèn)題，讓用戶有良好的體驗(yàn)。

響應(yīng)速度：遇到問(wèn)題時(shí)，服務(wù)商的響應(yīng)速度要快，不能讓用戶等太久。

服務(wù)范圍：服務(wù)范圍要廣，不管是車輛在本地還是外地，都能提供服務(wù)。

用戶評(píng)價(jià)：可以看看其他用戶對(duì)服務(wù)商的評(píng)價(jià)，了解他們的服務(wù)質(zhì)量到底怎么樣。

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五、淮北 GPS 車輛管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性如何？

假如你用了 GPS 車輛管理系統(tǒng)，結(jié)果老是出問(wèn)題，那可就糟心了。我就想知道在淮北這系統(tǒng)的穩(wěn)定性咋樣。

信號(hào)穩(wěn)定性：信號(hào)要是不穩(wěn)定，定位就不準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)傳輸也會(huì)有問(wèn)題。好的系統(tǒng)應(yīng)該能在各種環(huán)境下都保持穩(wěn)定的信號(hào)。

硬件穩(wěn)定性：硬件設(shè)備質(zhì)量要好，不能老是出故障。比如 GPS 定位器、傳感器這些，要能經(jīng)受住長(zhǎng)時(shí)間的使用。

軟件穩(wěn)定性：軟件要運(yùn)行穩(wěn)定，不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)卡頓、死機(jī)的情況。而且要能兼容不同的操作系統(tǒng)和設(shè)備。

數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性：系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，像里程數(shù)、油耗這些數(shù)據(jù)，不能有太大的誤差。

抗干擾能力：在復(fù)雜的電磁環(huán)境下，系統(tǒng)要有抗干擾能力，保證正常工作。

系統(tǒng)容錯(cuò)能力：當(dāng)出現(xiàn)一些小故障或者異常情況時(shí)，系統(tǒng)要有容錯(cuò)能力，不會(huì)輕易崩潰。

網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性：如果系統(tǒng)需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性也很重要。要保證數(shù)據(jù)能及時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸。

長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性：系統(tǒng)要能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，不能用了一段時(shí)間就出各種問(wèn)題。